二十分钟后，东海太空航控中心传来指令，
“这里是东太航控，请注意修正对你们的航向调整！
RB-753，轨道320不变，速度7.9，航向在轨110。
YD-2000，轨道310不变，速度7.9，航向在轨120。
预计十分钟后出现交汇点！”
贝海洋开始偏转航向，两架飞机开始从相对飞行变成飞向一个共同的方向；两架飞机的航线会有一个小夹角，这就没必要让航管员来调整，等目视可见时由机师自己微调就可以。
航管的任务就是把两架飞机凑到一个目视可见的范围内，剩下的就是机师的自我发挥！
驾驶舱监视镜头下，尹藤已经穿戴好了全套装备，通话器中传来了他的试音，
“我准备进入接驳通道，通话清晰！”
贝海洋，“通话清晰，预计8分钟后对接！”
保持通信联络清晰很重要，否则两人都是瞎子聋子！在监视镜头中，尹藤钻进了机舱中部的通道，随即关上了安全门！通道内也是密封的，同样充满了氧气，所以他暂时不需要开启宇航服上自带的氧气设备，这是特殊情况下的意外应对。
贝海洋接通了地面，“东太航控，这里是RB-753，尹藤已经进入接驳准备位置，我需要了解YD-2000的程序进展！”
地面航控，“稍等，他们还没有做好准备！”
神奇人最擅长拖拖拉拉，哪怕是在他们有生命安全的威胁下，也改变不了他们这样的神奇属性。
但他必须确定，“我们会按照程序走，过时不候！”
这是威胁！但他必须威胁！和神奇人合作是件让人头疼的事，如果躲不开，那就不要和他们扯皮！标准程序中对接不会超过20分钟，贝海洋的意思就是，你特-么20分钟还准备不好的话，老子掉头就走，你自己在太空中墨迹去！
这事他真干得出来！
好在，神奇人的回答在3分钟后响起，辛格的声音，
“这里是YD-2000，尹姆兰就位，等待接驳！”
2分钟后，地面航管，“你们已经进入5分钟航程之内，YD-2000在前，RB-753在后，请目视确认！”
贝海洋，“我看到它了！”
辛格，“它在我后面！”
地面航管，“目视确认完毕，我的任务结束！接下来的具体程序由你们直接交流！请最后确认，RB-753控场！”
贝海洋干净利落，“明白！”
辛格不情不愿，“明白。”
贝海洋的命令简单明了，“YD-2000，请放弃对飞机的一切操作，双手背后，我建议你现在可以去喝杯茶或者其它什么的。”
辛格十分的抗拒，“我能控制飞机恒速飞行，这更有利于你的接驳！”
贝海洋毫不妥协，“辛格先生，您现在最好的操作就是不操作！请遵守指令！”
他宁愿去对付变幻莫测的太空，也不愿意对付一个变幻莫测的神奇人！至少太空还会遵照自然规律，你却不知道神奇人在什么时候会搭错一根弦！
没有了机师的控制，飞机也不会掉下去，就像卫星一样，它会在这样的轨道中飘浮数年甚至更久，处于一种根本无法测量出来的无限微小的减速中；贝海洋认为这样的减速是可以接受的，他不能接受的是辛格所谓的控制恒速！
屁的恒速，无非就是在第一宇宙速度速度上下的增增减减！
辛格，“好吧，不过我认为你的操作并不规范！”
几分钟的距离，还要看彼此之间的相对速度；两架飞机现在都是以第一宇宙速度飞行，决定交会时间的，就是RB-753的加速度。
贝海洋精神力一荡，行星能源抽取下，RB-753向YD-2000撞了过去，没必要一点一点的接近，耽误时间！他对自己精神力的控制程度已经达到了一个很恐怖的微操阶段，这是在梦境模拟系统中训练了无数回才练就的本事！
还没撵上YD-2000，就只见这架神奇人的飞机突然向前一蹿，气得贝海洋差点破口大骂，
“你跑什么？YD-2000你的状态就是不操作！不操作！静待接驳！”
辛格的声音，“RB-753，你接近的速度过快！如果不是我躲得及时，两架飞机现在已经撞上了！”
贝海洋现在已经出离了愤怒，当你跳进河里去拉溺水的人时，他却和受惊的小媳妇一样飞快的游开，然后接着喊救命！
“YD-2000，主导救援的是我！不是你！以什么样的速度接近是我的权利，你不需要对此做出过激反应！我是来救你的，不是来……
把你那双该死的手拿开！我是来救援的，不是来和你玩藏猫猫的！”
辛格坚持，“你必须保持合适的接近速度！我得为整个飞机上的生命负责！”
你特-么的早有为乘客负责的态度，就不会把飞机开得连回去的油都不剩！
贝海洋竭力控制自己的情绪，他突然意识到这可能是一个圈套？
这个狡猾的神奇人自知在起飞时耗掉过多的燃油，回去后等待他的就一定是严格的调查，所以现在就开始找机会来证明他的存在感？
比如，在救援中争取主动权？通过质疑来显示自己的判断？如果贝海洋错了那就能证明他的正确，如果他没出现错误也可以归功于自己的提醒……
这个过程会影响他的判断，让他在急燥中出现不该有的疏忽！
这一切，其实就是为了掩盖自己在起飞时的无能！为了洗脱自己，再把脏水泼出去，两架飞机两百多条生命被他置之不顾？
自贝海洋进入航空这个圈子开始，他也接触了无数的机师，各种性格，就算是其中有脾气暴燥，刚愎自用的家伙，但在原则上也没人会拿乘客的安全做赌注，这是职业道德！
但这样的人终究是存在的，虽然很少，但也不可能一个没有；就像这一次，他就有幸在太空中碰到了这么一个玩意儿！
很意外，但也是人生中的必然，总会碰到的，迟早而已。
否则没法解释一个经过严格训练，并在民航系统历练很多年的机师，会出现这么多次不专业，情绪化的冲动？
又不是小孩子，飞机也不是玩具！